리프 스프링 OEM 48120-72106 Toyota Hilux용은 Toyota Hilux용 고강도 스프링 강으로 제조된 다중{2}}리프 서스펜션 스프링입니다. 안정적인 하중 지지, 피로 저항 및 치수 정확도를 위해 설계되었으며 서스펜션 교체, 차량 유지 관리, 애프터마켓 유통 및 자동차 부품 도매 공급에 적합합니다.

명세서
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봄 번호b어 |
9 |
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크기 |
90x18 |
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그림 색상 |
검정, 회색, 빨간색 |
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부싱 |
0 |
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애플리케이션 |
토요타 하이럭스 |
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OEM 참고자료 |
48120-72106 |
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스프링 소재 |
60Si2Mn SUP9/55CrMn 50CrVA 51CrV4 52CrMoV4 |
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포장 방법 |
정사각형 나무 나무 팔레트 금속 팔레트 |
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MOQ |
50 |
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보증 시간(사용 시간) |
6개월 |
주요 장점

- 고강도-스프링강은 뛰어난 하중 지지력과 긴 사용 수명을 제공합니다.
- 정밀 열처리 및 템퍼링은 피로 저항성을 향상시켜 차량 운영자 및 유통업체의 교체 빈도를 줄입니다.
- 정확한 OEM 치수는 간단한 설치와 호환성을 보장하여 피팅 문제를 최소화하는 데 도움이 됩니다.
- 전기영동 코팅은 장기 보관 및 국제 운송에 탁월한 부식 방지 기능을 제공합니다.-
일반적인 응용 분야
픽업트럭 리어 서스펜션 교체
상업용 차량 유지 관리
자동차 애프터마켓 수리
오프로드 차량 서스펜션 서비스-
도매 예비 부품 유통
사용자 정의 옵션
제품 맞춤화
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목 |
사용 가능한 옵션 |
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스프링 소재 |
60Si2Mn, SUP9/55CrMn, 50CrVA, 51CrV4, 52CrMoV4 |
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잎 수량 |
도면에 따라 맞춤형 |
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스프링 크기 |
맞춤형 너비, 두께, 길이, 아치 높이 |
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표면 마감 |
검정색 전기 영동 코팅, 수동으로 칠해진 맞춤형 색상 |
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그림 색상 |
검정색, 회색, 빨간색 또는 맞춤형 색상 |
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부싱 |
부싱 유무에 관계없이 |
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정격 부하 |
애플리케이션 요구 사항에 따라 맞춤화 |
브랜딩 서비스
- OEM 제조
- 포장에 고객 로고
- 개인 상표 포장
- 맞춤형 상자 표시
- 배송 라벨 및 바코드 라벨
- 맞춤형 제품 식별
제조 및 품질 보증
제조공정
원료검증
지정된 길이로 강철 절단
눈 굴림 및 형성
펀칭 및 센터 홀 가공
열처리(담금질 및 템퍼링)
캠버 성형 및 조립
쇼트 블라스팅
전기 영동 코팅 또는 수동 페인팅
최종 조립 및 포장
품질 보증
화학 성분 분석
치수검사
경도 테스트
캠버 및 부하 테스트
피로 성능 검사
표면 코팅 두께 검사
외관검사
FAQ
Q: 어떤 스프링 강재를 선택해야 합니까?
A: 잎 두께가 18mm 미만인 경우 일반적으로 60Si2Mn이 권장됩니다. 두께가 18mm 이상인 경우 SUP9/55CrMn 또는 이와 동등한 고강도 등급이 권장됩니다.-
Q: 대량 생산 전에 샘플을 주문할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 샘플 주문이 가능합니다. 샘플 비용과 운임은 제품 사양에 따라 견적됩니다.
Q: 정상적인 생산 리드타임은 얼마나 됩니까?
A: 일반 주문은 일반적으로 15~30일 이내에 완료됩니다. 다양한 사양이나 특수 소재를 주문할 경우 추가 제작 시간이 필요할 수 있습니다.
Q: 제3자 품질 검사를-주선할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 배송 전에 SGS, TÜV, BV, Intertek 또는 고객이 지정한 검사관-을 환영합니다.
Q: 지불 조건은 무엇입니까?
A: 표준 지불 조건은 T/T 보증금 40%이고 나머지 60%는 선적 전에 지불됩니다. 장기적인 협력을 위해 다른 조건에 대해 논의할 수-있습니다.
Q: 수출 서류를 제공합니까?
답: 그렇습니다. 요청 시 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권, 원산지 증명서, 검사 보고서 및 기타 수출 서류를 제공할 수 있습니다.
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